ไมโครชิป เปิดตัวตัวควบคุมระบบสัมผัสแบบคาปาซิทีฟใหม่สำหรับหน้าจอรถยนต์แบบโค้งขนาดใหญ่
เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2026 ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐอเมริกา Microchip ได้เปิดตัวตัวควบคุมหน้าจอสัมผัสแบบคาปาซิทีฟระดับยานยนต์ใหม่อย่างเป็นทางการ-สองตัวภายใต้ซีรีส์ maXTouch M1 ได้แก่ ATMXT3072M1-HC และ ATMXT288M1 ออกแบบมาสำหรับจอแสดงผลรถยนต์ OLED และ Mini LED แบบโค้งทั่วไป ชิปใหม่ช่วยแก้ปัญหาปัญหาในอุตสาหกรรมที่มีมายาวนานเกี่ยวกับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการสัมผัสที่ไม่ตอบสนองในสภาวะที่มีความชื้น
แผงสัมผัสแบบสัมผัสของรถยนต์แบบคาปาซิทีฟที่ฉายภาพแบบเดิมๆ มักประสบปัญหาการสัมผัสเลื่อนและล้มเหลวในการจดจำหลาย-จุดเมื่อสัมผัสกับ-วงจรไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะ การควบแน่นของหน้าต่าง หรือมือที่สวมถุงมือในสภาพอากาศหนาวเย็น คอนโทรลเลอร์ใหม่นี้มาพร้อมกับสถาปัตยกรรมการตรวจจับความจุ-ร่วมกันที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Microchip โดยให้อัตราส่วนสัญญาณ-ต่อ-เสียงรบกวนเพิ่มขึ้น 15 dB เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ อัลกอริธึมการประมวลผลสัญญาณที่ได้รับการอัพเกรดจะกรองสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าภายนอกออกจากระบบส่งกำลังของยานพาหนะ ทำให้การตรวจจับการสัมผัสมีความเสถียรแม้บนหน้าจอโค้งขนาดใหญ่ตั้งแต่ 10 ถึง 32 นิ้ว
ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ ISO 26262 ASIL-B ล่าสุดโดยสมบูรณ์ และรองรับฟังก์ชันระบบสัมผัสแบบรวมบนหน้าจอควบคุมส่วนกลาง แผงสัมผัสบนพวงมาลัย และปุ่มสัมผัสที่ประตู Microchip ระบุว่าแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปและอเมริกาเหนือหลายยี่ห้อได้ส่งคำสั่งซื้อล่วงหน้า- และการส่งมอบจำนวนมากจะเริ่มดำเนินการในไตรมาสที่สามของปี 2026 สถาบันอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าตลาดแผงสัมผัสแบบคาปาซิทีฟสำหรับยานยนต์ทั่วโลกจะยังคงเติบโต- หลักต่อปีได้จนถึงปี 2028 โดยได้รับแรงหนุนจาก- ห้องนักบินอัจฉริยะที่มีหน้าจอขนาดใหญ่
