JDI / Tianma / qunchuang / Beijing Oriental มองในแง่ดีเกี่ยวกับตลาดแผงรถเร่งรูปแบบของแผงรถยนต์

เวลาปักกิ่งวันที่ 20 พฤศจิกายนข่าวจีนเครือข่ายหน้าจอสัมผัสข่าวแผงแอพลิเคชันขนาดใหญ่ความเมื่อยล้าการเจริญเติบโต? ตลาดรถยนต์จะกลายเป็นแผงทะเลสีฟ้าใหม่ สถาบันสูติศาสตร์สากล (IEK) แห่งไต้หวันสถาบันอุตสาหกรรมและการวิจัยชี้ให้เห็นว่าการใช้งานหลักของทีวีแล็ปท็อปจอภาพและแม้แต่โทรศัพท์มือถือและแผงอื่น ๆ จะไม่เติบโตที่ความเร็วสูงอีกต่อไป ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะมีการเติบโตเล็กน้อยเพียง 1 ~ 2% แม้แต่การเติบโตติดลบ จากปี 2018 ถึงปี 2565 มีตลาดแอพพลิเคชั่นเกิดใหม่เพียงสามตลาด, ป้ายติดยานพาหนะ, ป้ายโฆษณาดิจิตอลและจอแสดงผลส่วนหัวซึ่งมีอัตราการเติบโตต่อปีมากกว่า 5%
โรงงานแผงในจีนแผ่นดินใหญ่ลงทุนอย่างมากในแผงขนาดใหญ่และแผง AMOLED ซึ่งไม่เพียง แต่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาดแผงทีวี แต่ยังติดกับแผง AMOLED โรงงานแผงไทริฮันต้องพยายามที่จะสร้างความแตกต่างมูลค่าเพิ่มของการพัฒนา โรงงานผลิตแผงของญี่ปุ่นเป็นผู้ผลิตที่สำคัญของ LTPS นอกจากโทรศัพท์มือถือแล้วมันกำลังเร่งการถ่ายโอนไปยังแอพพลิเคชั่นที่ติดตั้งกับรถยนต์ โรงงานแผงไต้หวันมีความมุ่งมั่นในการอัพเกรดเทคโนโลยี LCD และเทคโนโลยี MiniLED และ MicroLED เค้าโครง โรงงานแผงเกาหลีใต้ปิดโรงงานแผง LCD อย่างต่อเนื่องขยายกำลังการผลิต AMOLED เพื่อรักษาความได้เปรียบและพัฒนาเทคโนโลยี MicroLED ในเวลาเดียวกัน
จากการสำรวจของ IEK Consulting พบว่าการเติบโตของแอพพลิเคชั่นแผงหน้าปัดขนาดใหญ่หลายแห่งยังคงอยู่ในปัจจุบัน อัตราการเติบโตต่อปีของการจัดส่งแอลซีดีทีวีใน 5 ปีข้างหน้ามีเพียง 0.1% และอัตราการเติบโตต่อปีของโทรศัพท์มือถืออยู่ที่ประมาณ 2.5% อย่างไรก็ตามคอมพิวเตอร์พกพาและจอภาพมีอัตราการเติบโตติดลบ สำหรับแอพพลิเคชั่นที่มีอัตราการเติบโตต่อปีสูงกว่า 5% เป็นแอพพลิเคชั่นที่ติดตั้งบนยานพาหนะ, ป้ายโฆษณาดิจิตอล, จอแสดงผลหัวและโทรทัศน์ oled
นักวิเคราะห์ของ IEK Lin Yanshi กล่าวว่าอัตราการเติบโตของการส่งมอบแผงรถยนต์สูงกว่ายอดขายรถยนต์ ในปีพ. ศ. 2561 ปริมาณการส่งมอบแผงรถยนต์มีมูลค่าเกือบ 0.15 พันล้านชิ้นซึ่งจะถึง 2019 ชิ้นในจำนวน 0.159 พันล้านชิ้นและคาดว่าจะมีจำนวนประมาณ 2020 ชิ้นในจำนวน 0.168 พันล้านชิ้น JDI ย้ายไปที่แผงยานพาหนะอย่างแข็งขันและเห็นการขนส่ง 28,000 ชิ้นในปีนี้ในขณะที่ LGD เป็น LCD และ OLED และสร้างสายการผลิตโมดูลพิเศษสำหรับแผงรถยนต์ในหนานจิง โรงงานผลิตแผงของไต้หวันกินแผงติดรถยนต์ครึ่งหนึ่ง รายได้จากแผงติดตั้งรถยนต์ของ Youda คิดเป็น 10% ในปี 2018 Qunchuang ท้าทาย 23,000 ชิ้นในปี 2018 และเป้าหมายการส่งสินค้าของ Huaying อยู่ที่ 16,000 ชิ้นในขณะที่ Caijing เข้าสู่ตลาดรถยนต์ก่อนปีนี้
ระบบ Digital Billboard มีแอพพลิเคชั่นทางการตลาดที่หลากหลายโดยมีมูลค่าส่งออกต่อปีมากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์ แอปพลิเคชั่นหลัก ๆ ได้แก่ การค้าปลีกการขนส่งร้านอาหารและสถานประกอบการ Youda, Samsung และ LGD มีการใช้งานค่อนข้างมากในรูปแบบการตลาดของป้ายโฆษณาดิจิตอลและเสริมความแข็งแกร่งของรูปแบบบูรณาการของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เพื่อให้บริการระบบครบวงจร
JDI / Tianma / qunchuang / Jingdong เป็นต้นเร่งเค้าโครง
จากข้อมูลการให้คำปรึกษาของ Qun Zhi การจัดส่งทั้งหมดของแผงแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะทั่วโลกในปี 2560 มีมูลค่าประมาณ 0.15 พันล้านชิ้น (ไม่รวมติดตั้งด้านหลัง) โดยมีอัตราการเติบโตปีละประมาณ 12% คาดว่า การจัดส่งแผงแสดงยานพาหนะทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็น 0.17 พันล้านชิ้นในปี 2561 และการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศและยานพาหนะอัจฉริยะจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำหรับการเติบโตของความต้องการหน้าจอแสดงผลรถยนต์
ในปัจจุบันหน้าจอแสดงผลยานพาหนะสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภท: หน้าจอแสดงผลตราสารหน้าจอแสดงผลหัวขึ้นหน้าจอแสดงผลการควบคุมกลางหน้าจอแสดงผลความบันเทิงที่นั่งด้านหลัง; สามคนแรกเป็นหน้าจอแสดงผลรถยนต์ที่ติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังเป็นหน้าจอแสดงผลยานพาหนะที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง จอแสดงผลควบคุมกลางและจอแสดงผลความบันเทิงที่นั่งด้านหลังส่วนใหญ่มีการกำหนดค่าด้วยการโต้ตอบแบบสัมผัสในขณะที่จอแสดงผลควบคุมกลาง (CID) มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในแอปพลิเคชั่นการแสดงผลข้อมูลเช่นเสียง, เครื่องนำทาง, การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ฯลฯ และการใช้งานแบบสัมผัสจะมีมนุษยธรรมมากขึ้น โอกาสทางการตลาดของหน้าจอแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะนั้นกว้าง ผู้ผลิตแผงเช่น JDI, คมชัด, qunchuang, Youda, LGD และปักกิ่งตะวันออกยังมีการเตรียมการกันอีกครั้งและการแข่งขันในตลาดนั้นรุนแรงมาก
JDI
ในฐานะที่เป็นองค์กรชั้นนำในตลาดแอพพลิเคชั่นแสดงยานพาหนะทั่วโลก JDI ได้เป็นผู้นำในการพัฒนาตลาดการแสดงยานพาหนะเป็นเวลาหลายปี บริษัท ได้ดำเนินธุรกิจแสดงรถยนต์เป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในการดำเนินงานและธุรกิจแสดงยานพาหนะจะยังคงเติบโต JDI ใช้สายการผลิต LTPS เพื่อผลิตหน้าจอแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะซึ่งมีความสามารถในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีความละเอียดสูงเหนือ FHD และสามารถนำเสนอภาพที่ละเอียดอ่อนมากขึ้นให้กับลูกค้า
ในงานนิทรรศการ CIAPE ในปีนี้ JDI ได้เปิดตัวห้องโดยสารรถยนต์ซึ่งรวมกระจกมองหลัง, CID, ความกว้างแนวนอนและพื้นผิวโค้งและผลิตภัณฑ์ประเภทจอแสดงผลที่ติดตั้งกับยานพาหนะอื่น ๆ มันสะท้อนถึงแนวโน้มการพัฒนาที่สำคัญสี่ประการ หน้าจอพื้นผิวโค้งและการมีปฏิสัมพันธ์ ขนาดของเกือบทุกหน้าจอแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะในห้องนักบินของ JDI นั้นมีขนาดเกิน 10 นิ้วตัวอย่างเช่นหน้าจอสัมผัสขนาด 10.2 นิ้วหน้าจอแสดงผลแนวกว้าง 12.3 นิ้วและ CID 16.7 นิ้ว
ปัจจุบันมีการใช้หน้าจอแสดงผล 6 จอในห้องนักบินของ JDI การเกิดขึ้นของ "HUD (Head up Display)", กระจกมองหลังเสมือนจริง, ระบบนำทางรถยนต์และแอปพลิเคชั่นแสดงยานพาหนะอื่น ๆ อาจทำให้จำนวนแอปพลิเคชั่นการแสดงยานพาหนะเกิน 10 ในอนาคต ยิ่งไปกว่านั้นจอแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะเหล่านี้ไม่เพียง แต่แสดงอินเตอร์เฟซ แต่ยังรวมถึงอินเตอร์เฟซแบบโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ซึ่งอาจรวมเทคโนโลยีการโต้ตอบเช่นการจดจำท่าทางและการควบคุมด้วยการสัมผัส
นอกจากนี้จอแสดงผลความกว้างแนวนอนโค้งในห้องนักบินของ JDI นั้นควรค่าแก่การให้ความสนใจและมีบางกรณีที่ตลาดของจอแสดงผลที่ยืดหยุ่นในตลาดแอพพลิเคชั่นของการแสดงยานพาหนะในปัจจุบัน จอแสดงผลพื้นผิวโค้งสามารถเพิ่มพื้นที่การออกแบบและความสวยงามทางวิทยาศาสตร์ให้กับรถยนต์ แอพพลิเคชั่นของ JDI สำหรับการแสดงผลพื้นผิวโค้งเข้ากับจอแสดงผลที่ติดตั้งในรถยนต์นั้นมีความสุขุม หากเทคโนโลยี OLED ที่ยืดหยุ่นสามารถถูกทำลายได้ในอนาคตจอแสดงผลที่ยืดหยุ่นจะมีพื้นที่จินตนาการขนาดใหญ่ในตลาดแอพพลิเคชั่นแสดงยานพาหนะ
Tianma
Tianma ได้เริ่มวางรูปแบบตลาดแสดงรถยนต์ตั้งแต่ปี 1990 พัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ขาวดำสำหรับแดชบอร์ดและจัดหาผลิตภัณฑ์สี TFT ตั้งแต่ปี 2008 ปัจจุบัน Tianma ได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีการแสดงตลาดที่ติดตั้งบนยานพาหนะอย่างอิสระ ผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลกผ่านผู้ผลิตเครื่องมือทั่วไป
Tianma ซึ่งวางจำหน่ายในตลาดแสดงรถยนต์เป็นเวลาหลายปีได้ครอบครองสถานที่ที่สองในโลกตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2559 เมื่อมีการจัดส่งบนแผงแสดงผลของแผงหน้าปัด ในปี 2560 หุ้นโดยรวมของ Tianma ในตลาดรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 12% ในเวลาเดียวกันในฐานะผู้ผลิตแผงติดตั้งยานพาหนะ TFT ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนในบรรดายานพาหนะระดับโลกที่มีหน้าจอแสดงผลแบบ TFT หนึ่งในห้าชุดใช้หน้าจอแสดงผล Tianma ในปัจจุบันหน้าจอแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะของ Tianma ได้เดินทางไปทั่วโลก จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องขอบเขตการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งในยานพาหนะของ Tianma ได้ครอบคลุมโรงงานยานยนต์ที่สำคัญหลายแห่งในยุโรปอเมริกาญี่ปุ่นเกาหลีใต้และจีน
บนเส้นทางทางเทคนิค Tianma ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการแสดงผลที่ติดตั้งบนยานพาหนะใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของความละเอียดสูงความสว่างและรูปแบบพิเศษของจอแสดงผลที่ติดตั้งยานพาหนะ ในแนวโน้มของการสัมผัส Tianma ได้ค่อยๆเปลี่ยนรูปแบบจาก GG / OGS ไปเป็นเทคโนโลยี On-Cell / In-Cell อย่างค่อยเป็นค่อยไปและการสัมผัสหน้าจอของยานพาหนะจะมีความอ่อนไหวและสว่างขึ้นในอนาคต อย่างไรก็ตามในแนวโน้มของหน้าจอขนาดใหญ่ที่แตกต่างจากอุปกรณ์มือถือพื้นที่แสดงผลที่ติดตั้งยานพาหนะจะมีพื้นที่จินตนาการมากขึ้น ปัจจุบันเครื่องมือ Tianma และหน้าจอควบคุมกลางสามารถให้ผลิตภัณฑ์จอแสดงผลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว
นอกจากนี้ในแนวโน้มของหลายหน้าจอ Tianma กล่าวว่ามันสามารถเห็นได้จากสองมุม หนึ่งคือจาก 0 ถึง 1 เพื่อสำรวจความเป็นไปได้ของการใช้งานหน้าจอแสดงผลมากขึ้นจากหน้าจอก่อนที่จะไม่มีการติดตั้งจอแสดงผลตัวอย่างเช่นหน้าจอแสดงผลการควบคุมเบาะหลังหน้าจอแสดงผลกุญแจรถและอื่น ๆ ที่สองคือจาก 1 ถึง HUD และการใช้งานกระจกจะค่อยๆพัฒนาและ Tianma จากเครื่องมือในการควบคุมจากส่วนกลางและจากนั้นไปที่ HUD มันสามารถให้รูปแบบบูรณาการเพื่อตอบสนองการใช้งานหลายหน้าจอแสดงยานพาหนะ
ในแง่ของเส้นทางผลิตภัณฑ์ Tianma ยังสร้างระบบการจัดการตลาดกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่และเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลกที่สมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ Tianma ยังยืนยันแผนงานของผลิตภัณฑ์ในอีกห้าปีข้างหน้ากับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเลือกและจัดหาคุณภาพของวัสดุต้นน้ำและบริการคุณภาพอื่น ๆ ที่ตรงเวลา
ในปี 2018 ปริมาณการจัดส่งผลิตภัณฑ์แสดงผลที่ติดตั้งยานพาหนะของ Tianma ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามข้อมูลล่าสุดที่ออกโดย IHS ซึ่งเป็นหน่วยงานสำรวจตลาดที่มีสิทธิ์ระดับสากลปริมาณการจัดส่งของผลิตภัณฑ์จอแสดงผลที่ติดตั้งด้วยยานพาหนะของ Tianma ในไตรมาสแรกของปี 2018 เพิ่มขึ้นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2560 ในโลกเป็นครั้งแรกกลายเป็นผู้ผลิตแผงที่เติบโตเร็วที่สุด เนื่องจากความเชื่อมั่นที่แข็งแกร่งของ Tianma สถานะของผู้ผลิตแผงในจีนแผ่นดินใหญ่ในตลาดการแสดงยานพาหนะก็มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน จากข้อมูลของ IHS ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์แผงในจีนแผ่นดินใหญ่เพิ่มขึ้นจากน้อยกว่า 5% ในอดีตเป็น 19% ในไตรมาสแรกของปี 2561
ในปัจจุบัน Tianma ได้กลายเป็นผู้ผลิตแผงรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ด้วยการเพิ่มพื้นที่การแสดงยานพาหนะในอนาคต Tianma อาศัยการสะสมอย่างลึกในฟิลด์ขนาดเล็กและขนาดกลางและเลย์เอาต์แรกในฟิลด์แสดงยานพาหนะจะมีโอกาสพัฒนามากขึ้นในการแสดงยานพาหนะ
Qunchuang ออปโตอิเล็กทรอนิกส์
ตลาดต่างๆเช่นยานพาหนะไฟฟ้าและการขับขี่ด้วยตนเองนั้นมีการเติบโตของแอพพลิเคชั่นแผงรถยนต์เป็นจำนวนมาก ในช่วงงาน CES ปีนี้ qunchuang ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ได้เปิดตัวแผงรถยนต์เต็มรูปแบบเพื่อคว้าโอกาสทางธุรกิจของรถยนต์ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งกับรถยนต์ที่จัดแสดงในครั้งนี้ได้รับการออกแบบร่วมกับรถยนต์แนวคิด แอพพลิเคชั่นยื่นออกมาจากแผงควบคุมภายในรถคอนโซลกลางและไฟท้ายด้านนอกรถและจำนวนจอแสดงผลอยู่ระหว่าง 2 ถึง 7 Qunchuang ได้จัดแสดงรถยนต์โค้งขนาด 50 นิ้วตัวแรกของโลก ซึ่งประสบความสำเร็จในหน้าจอเดียวที่ครอบคลุมข้อมูลการแสดงผลหลายรายการจาก A-pillar ถึง A-pillar เช่นแดชบอร์ดด้านหน้าโต๊ะควบคุมกลางและกระจกมองหลังและปรับการออกแบบพื้นผิวหลายด้านด้วยความโค้งต่ำสุด 600 มม.
ในการจัดนิทรรศการ 2018 Touch Taiwan qunchuang Optoelectronics เปิดตัว Active matrix ตัวแรกของอุตสาหกรรม (AM miniLED) ซึ่งฉีดบรรยากาศใหม่เข้าสู่ตลาดรถยนต์และโทรทัศน์ เมื่อเทียบกับโหมดการออกแบบ miniLED ในตลาดซึ่งส่วนใหญ่ใช้ Passive Matrix (PM), วิธี AM-miniLED ที่นำมาใช้โดย qunchuang อาจกล่าวได้ว่าเป็นการปฏิวัติทางเทคโนโลยีของ miniLED ซึ่งสามารถลดระยะห่างระหว่าง LED ในเวลาเดียวกันและ ลดต้นทุนการออกแบบโดยรวม
Ding Jinglong รองประธานบริหารของ qunchuang กล่าวว่านอกเหนือจากไดรฟ์ TFT แล้วยังมีการบรรจุลักษณะของ AM-miniLED ซึ่งสามารถลดความยากลำบากในกระบวนการผลิตที่ตามมา นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้ยังสามารถรับรู้บนกระดานอ่อนนุ่มและสามารถใช้เป็นแสงไฟโค้งของการใช้ยานพาหนะแทนการพัฒนา OLED ในตลาดรถยนต์
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการขับขี่อัตโนมัติและ (อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ) เทคโนโลยี IoV อุตสาหกรรมแผงรถยนต์ก็มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและระบบความบันเทิงที่ติดตั้งบนยานพาหนะก็กลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
Qunchuang ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ยังเพิ่มการใช้งานของระบบการแสดงผลระดับไฮเอนด์แผงรถยนต์และสาขาค้าปลีกอัจฉริยะและวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนพนักงานที่เกี่ยวข้อง Chang Jen-yung หัวหน้าแผนก HR photoelectricity qunchuang ชี้ให้เห็นว่า บริษัท ได้เปิดตัวแผนการรับสมัครซึ่งจะใช้ระบบทรัพยากรมนุษย์อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นภายในเพื่อรับพนักงานมากกว่า 100 คน ระบบสามารถจับคู่บุคลากรกับงานเฉพาะด้วยความช่วยเหลือของปัญญาประดิษฐ์และแอปพลิเคชันข้อมูลขนาดใหญ่
นอกจากนี้ qunchuang ยังวางแผนที่จะส่งพนักงานไปยังมหาวิทยาลัยที่สำคัญในประเทศเยอรมนีเพื่อศึกษาต่อระดับสูงกว่าปริญญาตรีและจากนั้นพนักงานเหล่านี้จะอยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์เพื่อเรียนรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปเพื่อรับประสบการณ์เชิงปฏิบัติและข้อมูลการตลาดล่าสุด ในขณะเดียวกันก็คาดการณ์ว่าการพัฒนาระบบการแสดงผลระดับไฮเอนด์รวมถึงโทรทัศน์และผลิตภัณฑ์จอแสดงผลข้อมูลสาธารณะ (PID) ที่สมบูรณ์จะเข้าสู่ขั้นตอนของการเติบโตอย่างรวดเร็วจากปี 2562-2563 ดังนั้น บริษัท จะต้องมีบุคลากรมากขึ้น รวมถึงการผลิตตาแมวการรวมระบบการผลิตอุปกรณ์และการตลาด
LGD
ตั้งแต่ LGD เริ่มธุรกิจของแผง OLED ที่ติดตั้งกับรถยนต์ในปี 2014 มันได้ทำสัญญาจัดหาของแผง OLED ที่ติดตั้งกับรถยนต์อย่างต่อเนื่องกับโรงงานรถยนต์ในยุโรปเช่น Mercedes-Benz และโฟล์คสวาเกนในปี 2559 และวางแผนที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์จำนวนมาก - ติดตั้งแผง OLED ในปี 2562 โดยส่งมอบให้กับรถยนต์ E-Class และ S-Class ของเมอร์เซเดส - เบนซ์ในปี 2563
ในฐานะผู้มาที่หลังของ POLED LGD เร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมจอแสดงผล OLED ที่ติดตั้งกับรถยนต์ เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีข้อได้เปรียบมากขึ้นในจอแสดงผลแบบพกพาขนาดเล็ก LGD มุ่งเน้นไปที่จอแสดงผลที่ติดตั้งกับยานพาหนะโดยเฉพาะรูปแบบผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างของจอแสดงผลข้อมูลศูนย์เพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาธุรกิจ OLED ขนาดเล็กและขนาดกลาง
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการรวมกลุ่มของรถยนต์และไอทีทำให้มีพื้นที่และความต้องการจอแสดงผลยานพาหนะมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งสามารถให้ข้อมูลที่หลากหลายสำหรับผู้ขับขี่ LGD ยังพิจารณาด้วยว่าถึงแม้ว่าหน้าจอที่ติดตั้งในรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้กับหน้าจอการนำทางและวิดีโอความบันเทิงช่วงแอพพลิเคชั่นของการแสดงผลในอนาคตอาจพัฒนาไปสู่แดชบอร์ดทั้งหมด
ในแง่ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ LGD ได้แสดงแผงควบคุม 12.3 นิ้ว CID 15.4 นิ้วและแผง OLED ยานยนต์อื่น ๆ ด้วยแอพพลิเคชั่นที่ใหญ่ที่สุดของแผงแสดงผลยานยนต์ทั่วโลกในอนาคตขนาดเฉลี่ยของแผง OLED ยานยนต์คาดว่าจะพัฒนาไปสู่กว่า 12 นิ้ว
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีรายงานว่า LGD ได้ลงนามในข้อตกลงการจัดหา OLED กับ Benz, โฟล์คสวาเกน, โตโยต้า, เจเนอรัลมอเตอร์และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น เมอร์เซเดส - เบนซ์จะเป็นผู้นำในการปรับใช้หน้าจอแสดงผล OLED ที่มีความยืดหยุ่น LGD ในบางรุ่น E-Class ที่เปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Audi ประกาศว่าจะติดตั้งกระจกมองหลัง -tron EV รถแนวคิดไขว้เพื่อแทนที่กระจกมองหลังแบบดั้งเดิม
AUO
Youda ได้ทำงานอย่างหนักในตลาดแผงรถยนต์มาเป็นเวลานานและส่วนใหญ่อยู่ด้านหน้าของตลาดรถยนต์ นอกเหนือจากโรงงานรถยนต์ในยุโรปและอเมริกาแล้วการจัดส่งจะเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยการเร่งการจัดวางของตลาดแผ่นดินใหญ่ในปีนี้ ปัจจุบัน Youda ครองตลาดแผงควบคุมกลางและกำลังขยายแอพพลิเคชั่นใหม่ ๆ เช่นแดชบอร์ดและกระจกมองหลังในปีนี้ นอกจากนี้แอพพลิเคชั่นใหม่เช่นกระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้การจัดส่งระบบทำได้ดียิ่งขึ้นและมอบโซลูชั่นที่สมบูรณ์ Cai Guoxin ผู้จัดการทั่วไปของ Youda ชี้ให้เห็นว่าการจัดส่งแผงติดตั้งยานพาหนะยังคงมีอัตราการเติบโตสูงเป็นตัวเลขสองหลักในปีนี้และการมีส่วนแบ่งรายได้ของแผงติดตั้งบนยานพาหนะคาดว่าจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 10%
Youda มีส่วนแบ่งตลาด 20% ในแผงควบคุมส่วนกลางและตลาดแผงรถโดยรวมอันดับที่สองในตลาด ในปีนี้มีสองทิศทางหลักในแผงรถยนต์ หนึ่งคือการโจมตีแผงรถ LTPS ตัดรูปพิเศษกรอบแคบพิเศษและฟังก์ชั่นสัมผัสซึ่งสามารถตอบสนองการออกแบบตกแต่งภายในการขับขี่ที่ชาญฉลาดและการใช้งานที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นแดชบอร์ดคอนโซลกลางกระจกมองหลังและจอแสดงผลส่วนที่สองคือการเสริมสร้างการทำงานของระบบรถยนต์
ที่นิทรรศการปี 2018 ของไต้หวัน Youda ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ได้จัดแสดงชุดผลิตภัณฑ์รวมถึง: ใช้จอแสดงผลห้องนักบินยานพาหนะติดกาวลามิเนตโดยตรงและรวมแผงหน้าปัด CID และที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเข้าด้วยกัน ความละเอียดสูง 11.6 ถึง 15.6 นิ้ว, ความสว่างสูง, ช่วงสีที่กว้างและหน้าจอสัมผัส LTPS ความคมชัดสูง, เหมาะสำหรับระบบความบันเทิงออนบอร์ด (IFE)
ด้วยการบูรณาการมากขึ้นของยานพาหนะจอแสดงผลและการออกแบบตกแต่งภายในรถยนต์ Youda ออปโตอิเล็กทรอนิกส์จะแนะนำจอแสดงผลห้องนักบินรถยนต์ความละเอียดสูงพิเศษซึ่งใช้เทคโนโลยีการเคลือบโดยตรงเชื่อมโดยตรงมันรวม 12.3 นิ้วแผงหน้าปัด 13.2 นิ้ว CID และ 12.3 นิ้วที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า จอภาพ Youda Optoelectronics กล่าวว่าจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่มีความคล่องตัวนี้ใช้เทคโนโลยี AHVA ซึ่งมีความเปรียบต่างและความสว่างค่อนข้างสูง